7月10日，第二届中国（沈阳）智能网联汽车大会（以下简称“CIVC大会”）智能网联汽车大赛，在沈阳市大东区圆满收官。本届CIVC智能网联汽车大赛设置了“天融信杯”信息安全挑战赛、仿真算法挑战赛、前瞻应用挑战赛、量产应用挑战赛共4项重磅赛事，100余支赛队以“线上+线下”结合的形式竞相角逐，呈现一场极具吸引力和影响力的竞技盛宴。

为助推新兴产业和数字经济发展，本届CIVC智能网联汽车大赛结合我国行业发展趋势，聚焦智能网联汽车的新技术、新模式、新业态进行赛事项目设置，并针对大赛的赛事扩充、网联应用、仿真测试、车载信息安全等方面进行了一系列改进升级，进一步提升了大赛的专业性、丰富性和灵活性，亮点纷呈，看点十足。

与此同时，在天融信、国汽智图、IAE、普傲、车路通、联通、机车小子等行业龙头合作伙伴的鼎力技术支持下，本届CIVC智能网联汽车大赛历经了“首次加入V2V车车通讯感知数据共享”“首次采用车联网网络安全靶场”等多项创新，实现了车用通信应用场景的阶段式跨越，从单车智能和网联智能逐步向协作式智能网联方向发展，进一步深化“人-车-路-网-云”各方协同，更突出前沿科技的引领性和真实性，为汽车产业提供了坚实、准确的技术和决策支撑，助力中国汽车产业抢先建立智能网联汽车领域的竞争优势。

本届“天融信杯”信息安全挑战赛进行全新改版升级，赛队通过众测平台接入实车虚拟化的靶标，并采用实车靶场虚实互联的形式进行线上比拼，参赛选手远程登录众测平台完成渗透测试。这种全新的比赛形式进一步增强了比赛的可操作性，同步考察各参赛队伍挖掘车联网漏洞的能力，并大幅提升了竞技的精彩程度。在该项赛事中，31支赛队经过两天比拼，最终由王朝赛队拔得头筹斩获金奖；爱迪生队、吉安队获得银奖；L0tu5、吃鸡小分队、ChaMd5、BinX4赛队获得铜奖。

同样采用“线上赛”比赛模式的仿真算法挑战赛，致力于汽车驾驶仿真环境的多维创新，借助SCANeR平台仿真环境加入了全新的感知算法组，为参赛选手提供智能驾驶研发工程所需的多种测试场景，以此考察参赛队伍在智能驾驶系统中所设计的不同模块的算法性能。在该项赛事中，SmartAnt、天科联队、星途队三支赛队从54支赛队中脱颖而出摘得桂冠；天大地大、e智能交互星火队、北洋战队三支赛队获得银奖；西华-饭后百步走、e智能交互旭日队、e智能交互星辰队三支赛队获得铜奖。

前瞻应用挑战赛主要考核参赛车辆L3级别及以上高级别自动驾驶的能力，采用“线下赛”模式进行比赛，共包含14个科目比赛。值得一提的是，本届赛事创新增设编队行驶科目，横向打通融合多行业领域，实现“车路云”融合发展路径。该项赛事吸引了来自高校、科研机构、企业的15支赛队参赛，一番精彩的前瞻技术角逐后，星途队、天津大学智能驾驶车队、天骥智能驾驶车队三支赛队以优异的表现拿下本项比赛金奖；雷粤队、毫末智行清华猛狮队、风行者三支赛队获得银奖；前行者、智行小巴、智行车队、奔行者、交大知行队五支赛队获得铜奖。

量产应用挑战赛主要面向市场量产车型而开展，集结了多款高水平智能化品牌共同参与，比赛项目分为横向近端成人、纵向自行车、横向远端踏板车，以及新增的移动假车等四个科目，涵盖了紧急制动和车辆碰撞等风险因素。同时，赛事切实从消费者体验出发，涉及日常行车工况，更全面地覆盖消费者用车全过程，以借助赛事平台为车企优化技术提供依据，并为广大消费者认知智能驾驶提供途径。最终，极狐阿尔法S全新HI版车队一举夺得该项赛事总冠军宝座，获得量产应用挑战赛TOP Intelligence 极限挑战奖的是零跑C11车队。

实际上，自首届CIVC大会引入智能网联汽车大赛以来，为进一步体现沈阳发展智能网联汽车产业的决心，沈阳市各级部门都十分重视该赛事在沈阳的永久落地，力求将“智能网联汽车大赛”打造成CIVC大会的重点IP赛事和代表性赛事。并通过赛事影响力打响沈阳智能网联汽车产业招牌，吸引越来越多的前沿技术及科研项目在沈阳落地生根，助推沈阳市智能网联汽车产业高质量跨越式发展。

新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，智能网联汽车已成为全球产业创新热点与未来发展的制高点。这不只是一次又一次的“老生常谈”，而是在不断鞭策国内智能网联汽车产业不断向前发展。未来，沈阳将持续发挥“汽车工业老城”的传统优势，并在智能网联汽车产业相关的城市政策和产业链等方面实现进一步完善和补强，实现发展路径的优化，赋能产业转型，助力区域经济高速高质量发展。